Si las brillantes mentes europeas no salvan a Grecia (salvando a los especuladores que apuestan a su caida) y un tsunami de armas de destrucción financiera masiva (a.ka. CDS) destruye a un grupo de bancos, que es de suponer volverian a ser rescatados, y por lo tanto acojona a todos los inversores en deuda de Portugal llevando a una total parálisis del mercado mundial de deuda pública, qué debe hacer España cuando tenga que refinanciar su deuda pública y no haya nadie que la quiera comprar?
Y en el caso de que den apoyo economico a Grecia y "salven" a todos los que han apostado a que caeria la deuda griega comprando deuda con descuento (a.k.a. especuladores apostando que sí los rescataran) y ademas se demande una reducción absoluta de la demanda agreagada de Grecia via politicas draconianas estúpidas, que deben hacer España y Portugal cuando se les pida lo mismo a pesar de estar a punto de salir de la recesión si simplemente las dejan en paz (y vuelven un pelin los turistas)?
Asi pues lo he ido preguntando por ahi.. porque en la prensa no solo no dicen nada sino que ni siquiera entienden los conceptos y son incapaces de explicarlos. Los especuladores juegan con ellos sin que se enteren. Por suerte, en los blogs y foros de especialistas te dan muy buenas ideas...desde la posibilidad que Alemania hunda Europa hasta la posibilidad que la deuda española la compren bancos españoles y luego la utilizen como colateral para obtenir dinero del Banco Central Europeo.....
Venga, una tercera pregunta.. donde se informaria uno sobre lo que pasa (o lo que es una CDO o una CDS o una economia basada en el crédito).. en la prensa o en los blogs?
jueves, 29 de abril de 2010
lunes, 19 de abril de 2010
Jodiendo la marrana
Bien, estoy un poco hasta los mismísimos. He leído, o mirado consternado algunas cosas que se dicen sobre las decisiones de cerrar parte del espacio aéreo.. y de las críticas diciendo que esto es meter miedo como la gripe aviar.
Vamos a ver si los tertulianos, las agencias y los impresentables de la radio empiezan a entender algo. Ya se que la mayoría de tertulianos son, a parte de tontos, analfabetos matemáticos y con unos conocimientos de ciencia al nivel de un homo australopithecus afarensis (o menor, al menos ellos sabían algo de tecnología). A ver si alguién puede hacer llegar este post a sus humildes señorías.
Primero, desde los años 80 se han hecho tropecientas simulaciones para saber qué coño pasa en los accidentes "volcánicos" (donde un piloto descuidado tiene que hacer aterrizaje de emergencia después de pasearse cerca de un volcán en erupción). Se estudió del derecho y del revés. Se sabe a la perfección cómo la ceniza de volcán, cuando se calientan al entrar en los motores, es especialmente corrosiva. Se sabe que la eficiencia del motor disminuye. Se sabe que la pérdida de eficiencia del motor y la probabilidad de parada del motor depende de la concentración de las dichosas partículas.
Además se sabe de fábula, que de vez en cuando, el motor en vez de pararse va y se incendia. Hay protocolos de todo tipo sobre cómo hacer un vuelo en esas condiciones, qué hacer en caso de parada de motor (en caso de incendio la has liado). Es como las mascarillas de oxigeno para los pasajeros pero en plan motor y para los pilotos/ingenieros. A los pilotos los entrenan al detalle para saber qué hacer cuando hay una parada de motor...veáse Hudson river donde las partículas no eran corrosivas pero sí un pelín mas grandes. Y en los másters de aeronáutica de esta misma ciudad se explica el efecto de las cenizas volcánicas en los aviones.
Pero además de perdida de eficiencia en los motores, la probabilidad de joder un sensor, o corroer los cristales a niveles de desahucio es altísima. Y la pérdida de un motor es irreversible, se jodió... ya no lo arreglas. Bye bye plane.
Un tertuliano diría que no muere nadie. No te jode, si no se incendia y tienes un buen piloto simplemente tendrías tres o cuatro aviones diarios haciendo aterrizajes sin motor por la campiña inglesa... yo creo que el tertuliano debería meterse en ese avión, por eso no debería dejar de volar volar volar. Ya verás que bien se lo pasa.
Otra tontería insistente en notas de agencias, y de tertulianos repitiendo verbatim las estupideces de las notas de prensa, es la afirmación (escandalizados) que no se sabe la concentración de ceniza, que si los modelos no eran fidedignos.. y ala, venga, a cargar contra el gobierno. Caguen la leche. Imbéciles... es imposible que haya algún científico de guardia que diga que la turbulencia es casi imposible de simular al detalle? No hay nadie que informe que la concentración de ceniza peligrosa se mide por la bajada en la eficiencia de los motores? No hay nadie (o nada) que les informe?.... gilipollas. Si un piloto dice en GB , uy joder como ha bajado el rendimiento del motor y lo comunica.. se paran los vuelos.. punto! Y si un piloto de caza finlandes dice "uy nene esto no es normal" y vuelve a casa para abrir el motor y encontrarlo lleno de sulfatos... pues se paran los vuelos y PUNTO PELOTA!
Y si eres el Estado Alemán y resulta que por esas casualidades tienes vientos muy leves a 6000-9000 metros de altura que no te garantizan una dispersión uniforme de las cenizas que llegan de Inglaterra..qué haces?? Dejas salir los vuelos cuando no sabes si habrá zonas de alta concentración de partículas en la ascensión o bajada de los aviones... o te esperas que suba el viento o, en su defecto, se hagan vuelos prueba? En otras palabras: te esperas coño!!!
Ah.. y ya lo último..que si esto es como la gripe aviar. A ver si nos enteramos, la primera fase de prevención de la gripe fue excelente. El problema surge cuando algunas empresas mienten descaradamente para forzarte a hacer algo. Aquí se fuerza a la gente a NO hacer algo...hay una diferencia. Y los que mienten no son los ingenieros o físicos, ni los gobiernos que aún les escuchan (Y les escuchan porque está en todos los PUTOS libros de texto de seguridad aérea).
Estoy hasta los mismísimos cojones que las empresas puedan acojonar a la gente y nadie se pregunte nada, pero cuando somos los físicos o ingenieros o geólogos (calentamiento global, cenizas) todo sea barra libre para decir estupideces. Con la diferencia que nosotros no acojonamos a nadie!!! No coja un avión porque hay una pequeña probabilidad que se incendia el motor y una muy alta que haga un aterrizaje de emergencia no es acojonar a nadie...es decir, mejor no lo haga. Nadie se va a morir mañana!!!! (bueno si, pero no por esto)
Hasta los mismísimos cojones de algunas empresas y de los periodistas/prensa. No hay nada como tener a periodistas estúpidos y tertulianos analfabetos para hacer de correa de transmisión de gilipolleces. Espero que la prensa escrita no caiga mañana en la trampa.. pero me temo lo peor. No tardará el dia en que leeremos en la prensa "Opiniones sobre la forma de la tierra difieren. Se aportan pruebas que la tierra es plana". Las pruebas, claro, las aporta la empresa Kochs S.L encargada de vender parcelas cerca del precipicio del mundo.
Digo
PD Para leer historias del continente en tren.. nada como este gran relato
Vamos a ver si los tertulianos, las agencias y los impresentables de la radio empiezan a entender algo. Ya se que la mayoría de tertulianos son, a parte de tontos, analfabetos matemáticos y con unos conocimientos de ciencia al nivel de un homo australopithecus afarensis (o menor, al menos ellos sabían algo de tecnología). A ver si alguién puede hacer llegar este post a sus humildes señorías.
Primero, desde los años 80 se han hecho tropecientas simulaciones para saber qué coño pasa en los accidentes "volcánicos" (donde un piloto descuidado tiene que hacer aterrizaje de emergencia después de pasearse cerca de un volcán en erupción). Se estudió del derecho y del revés. Se sabe a la perfección cómo la ceniza de volcán, cuando se calientan al entrar en los motores, es especialmente corrosiva. Se sabe que la eficiencia del motor disminuye. Se sabe que la pérdida de eficiencia del motor y la probabilidad de parada del motor depende de la concentración de las dichosas partículas.
Además se sabe de fábula, que de vez en cuando, el motor en vez de pararse va y se incendia. Hay protocolos de todo tipo sobre cómo hacer un vuelo en esas condiciones, qué hacer en caso de parada de motor (en caso de incendio la has liado). Es como las mascarillas de oxigeno para los pasajeros pero en plan motor y para los pilotos/ingenieros. A los pilotos los entrenan al detalle para saber qué hacer cuando hay una parada de motor...veáse Hudson river donde las partículas no eran corrosivas pero sí un pelín mas grandes. Y en los másters de aeronáutica de esta misma ciudad se explica el efecto de las cenizas volcánicas en los aviones.
Pero además de perdida de eficiencia en los motores, la probabilidad de joder un sensor, o corroer los cristales a niveles de desahucio es altísima. Y la pérdida de un motor es irreversible, se jodió... ya no lo arreglas. Bye bye plane.
Un tertuliano diría que no muere nadie. No te jode, si no se incendia y tienes un buen piloto simplemente tendrías tres o cuatro aviones diarios haciendo aterrizajes sin motor por la campiña inglesa... yo creo que el tertuliano debería meterse en ese avión, por eso no debería dejar de volar volar volar. Ya verás que bien se lo pasa.
Otra tontería insistente en notas de agencias, y de tertulianos repitiendo verbatim las estupideces de las notas de prensa, es la afirmación (escandalizados) que no se sabe la concentración de ceniza, que si los modelos no eran fidedignos.. y ala, venga, a cargar contra el gobierno. Caguen la leche. Imbéciles... es imposible que haya algún científico de guardia que diga que la turbulencia es casi imposible de simular al detalle? No hay nadie que informe que la concentración de ceniza peligrosa se mide por la bajada en la eficiencia de los motores? No hay nadie (o nada) que les informe?.... gilipollas. Si un piloto dice en GB , uy joder como ha bajado el rendimiento del motor y lo comunica.. se paran los vuelos.. punto! Y si un piloto de caza finlandes dice "uy nene esto no es normal" y vuelve a casa para abrir el motor y encontrarlo lleno de sulfatos... pues se paran los vuelos y PUNTO PELOTA!
Y si eres el Estado Alemán y resulta que por esas casualidades tienes vientos muy leves a 6000-9000 metros de altura que no te garantizan una dispersión uniforme de las cenizas que llegan de Inglaterra..qué haces?? Dejas salir los vuelos cuando no sabes si habrá zonas de alta concentración de partículas en la ascensión o bajada de los aviones... o te esperas que suba el viento o, en su defecto, se hagan vuelos prueba? En otras palabras: te esperas coño!!!
Ah.. y ya lo último..que si esto es como la gripe aviar. A ver si nos enteramos, la primera fase de prevención de la gripe fue excelente. El problema surge cuando algunas empresas mienten descaradamente para forzarte a hacer algo. Aquí se fuerza a la gente a NO hacer algo...hay una diferencia. Y los que mienten no son los ingenieros o físicos, ni los gobiernos que aún les escuchan (Y les escuchan porque está en todos los PUTOS libros de texto de seguridad aérea).
Estoy hasta los mismísimos cojones que las empresas puedan acojonar a la gente y nadie se pregunte nada, pero cuando somos los físicos o ingenieros o geólogos (calentamiento global, cenizas) todo sea barra libre para decir estupideces. Con la diferencia que nosotros no acojonamos a nadie!!! No coja un avión porque hay una pequeña probabilidad que se incendia el motor y una muy alta que haga un aterrizaje de emergencia no es acojonar a nadie...es decir, mejor no lo haga. Nadie se va a morir mañana!!!! (bueno si, pero no por esto)
Hasta los mismísimos cojones de algunas empresas y de los periodistas/prensa. No hay nada como tener a periodistas estúpidos y tertulianos analfabetos para hacer de correa de transmisión de gilipolleces. Espero que la prensa escrita no caiga mañana en la trampa.. pero me temo lo peor. No tardará el dia en que leeremos en la prensa "Opiniones sobre la forma de la tierra difieren. Se aportan pruebas que la tierra es plana". Las pruebas, claro, las aporta la empresa Kochs S.L encargada de vender parcelas cerca del precipicio del mundo.
Digo
PD Para leer historias del continente en tren.. nada como este gran relato
jueves, 15 de abril de 2010
Eyjafjallajökull
Antes de poner el siguiente candidatos al TFBWD necesitaba escribir Eyjafjallajökull.. y sin hacer copiar y pegar (o copy and paste en el argot). Escribirlo letra a letra es mas lento que poner una foto.
Ai esas cenecicas que estan jodiendo a esos vuelicos.
Bueno.. y para aquel que lea esta entrada de aquí a dos años cuando nadie se acuerde esto y pregunté porque coño hay un link a Heathrow, decirle que va del cierre de aeropuertos británicos e irlandeses (pronto noruegos y norte de Suecia Y Finlandia) debido a la ceniza procedente de una erupción en Islandia. Y es que los metidos en el mundillo sabemos que las cenizas y los motores de avión no acaban de cuadrar. Una persona no versada en el tema podria pensar que a un motor ni le va ni le viene de esas mierdecillas, que necesitas un peazo de gaviota o similar para matar a 100-200 personas. Gracias a dios, nuestros ingenieros aeronauticos son mas inteligentes, ya que salen super bien formados de nuestras universidades, y salvan miles de vidas con su decisión de parar los vuelos.
Por cierto, si por casualidad de aqui a treinta años aún sabes de que va este post, eso quiere decir que esta erupción es el inicio de la fundición semiabsoluta de grandes zonas heladas por lava. En el siglo IX ya pasó y destrozo toda la zona. En ese caso, si eres islandes y estas leyendo esto, emigra. Si total para el frio que hace alli mejor al solecito en Salou con los ingleses.
Digo
Ai esas cenecicas que estan jodiendo a esos vuelicos.
Bueno.. y para aquel que lea esta entrada de aquí a dos años cuando nadie se acuerde esto y pregunté porque coño hay un link a Heathrow, decirle que va del cierre de aeropuertos británicos e irlandeses (pronto noruegos y norte de Suecia Y Finlandia) debido a la ceniza procedente de una erupción en Islandia. Y es que los metidos en el mundillo sabemos que las cenizas y los motores de avión no acaban de cuadrar. Una persona no versada en el tema podria pensar que a un motor ni le va ni le viene de esas mierdecillas, que necesitas un peazo de gaviota o similar para matar a 100-200 personas. Gracias a dios, nuestros ingenieros aeronauticos son mas inteligentes, ya que salen super bien formados de nuestras universidades, y salvan miles de vidas con su decisión de parar los vuelos.
Por cierto, si por casualidad de aqui a treinta años aún sabes de que va este post, eso quiere decir que esta erupción es el inicio de la fundición semiabsoluta de grandes zonas heladas por lava. En el siglo IX ya pasó y destrozo toda la zona. En ese caso, si eres islandes y estas leyendo esto, emigra. Si total para el frio que hace alli mejor al solecito en Salou con los ingleses.
Digo
sábado, 10 de abril de 2010
REPRESANTANDO A LAS AMÉRICAS: Papa Doc
Pues no, ni Castro por longevidad y capacidad para no poner de acuerdo ni siquiera a la wikipedia, ni Pinochet por economia, ni las juntas Brasileño-Argentinas porque eran juntas ni nuestro famoso hijo de puta. No, el mega crack dictador americano pro excelencia, en mi opinión claro esto que para eso lo pronpongo como candidato, es François Duvalier alias Papa Doc.
Podriais preguntaros porque elijo a semejante escoria para dicho puesto. Primero, porque aquí ser escoria es un mérito. Segundo porque de todos los países que han sufrido una dictadura en America el que ha acabado peor debido a la misma es Haiti. Tercero, porque Haití acabo tan mal porque el señor Doc hizo todo lo posible para que acabase así. Y cuarto, porque requiere una gran habilidad perversa que aún te recuerden como Papa Doc. Todo el mundo sabe que Pinochet fue un hijo de puta, poca gente sabe que Haiti está como esta por un solo capullo y no por un terremoto. Un par de millones de muertos a sus espaldas por decisiones tuyas tiene cierto mérito.
Puede ser que el numero de muertes directamente ordenadas por él en el gran terror (similar al chileno) no sea el mas alto de todas las dictaduras, porcentualmente hablando claro, pues el gran capullo guatemalteco y el gran capullo nicaragüense (este último con ayuda de alguna que otra potencia americana) se cargasen un porcentaje de gente mayor directamente. Pero si bien 20000-40000 muertos haitianos puede no parecer mucho, la cantidad de gente que mató con sus ideas, llámalo ideas llámalo bestialidades, no tiene parangón en America ni porcentualmente ni en NUMEROS ABSOLUTOS. Y teniendo en cuenta que estamos hablando de Haití, ser un crack en números absolutos tiene un gran mérito.
Aquí el colega se mando construir una ciudad de lujo quitando comida de las manos de sus grande súbditos. Y también hizo fortuna personal haciendo lo mismo, destrozando la agricultura, la industria incipiente, el sector servicios. Y no sólo eso, dejó todo atado y bien atado para su hijo Baby Doc. No, no es coña, podeis ver al famoso baby rechoncho de la foto. Y eso, después de conseguir llevar a Haiti des de una posición bastante avanzada en Centro-America al país mas pobre del continente, peor salud pública y mayor analfabetismo. Un auténtico crack mundial de la dictadura que consiguió mantener a un núcleo duro de fervientes creyentes que le adoraban como un dios hasta que murió.
Cuando al cabo de los años se dieron cuenta de lo que había hecho con el país, a la gente sólo le quedó despedirse de él tal y como se despide el artículo de la wiki
"Al ser derrocado su hijo quince años más tarde, en 1986, el cuerpo de François Duvalier fue desenterrado y apaleado ritualmente."
A los millones de habitantes de Haiti pocas opciones más les quedan, incluso veinte años después.
Digo
Podriais preguntaros porque elijo a semejante escoria para dicho puesto. Primero, porque aquí ser escoria es un mérito. Segundo porque de todos los países que han sufrido una dictadura en America el que ha acabado peor debido a la misma es Haiti. Tercero, porque Haití acabo tan mal porque el señor Doc hizo todo lo posible para que acabase así. Y cuarto, porque requiere una gran habilidad perversa que aún te recuerden como Papa Doc. Todo el mundo sabe que Pinochet fue un hijo de puta, poca gente sabe que Haiti está como esta por un solo capullo y no por un terremoto. Un par de millones de muertos a sus espaldas por decisiones tuyas tiene cierto mérito.
Puede ser que el numero de muertes directamente ordenadas por él en el gran terror (similar al chileno) no sea el mas alto de todas las dictaduras, porcentualmente hablando claro, pues el gran capullo guatemalteco y el gran capullo nicaragüense (este último con ayuda de alguna que otra potencia americana) se cargasen un porcentaje de gente mayor directamente. Pero si bien 20000-40000 muertos haitianos puede no parecer mucho, la cantidad de gente que mató con sus ideas, llámalo ideas llámalo bestialidades, no tiene parangón en America ni porcentualmente ni en NUMEROS ABSOLUTOS. Y teniendo en cuenta que estamos hablando de Haití, ser un crack en números absolutos tiene un gran mérito.
Aquí el colega se mando construir una ciudad de lujo quitando comida de las manos de sus grande súbditos. Y también hizo fortuna personal haciendo lo mismo, destrozando la agricultura, la industria incipiente, el sector servicios. Y no sólo eso, dejó todo atado y bien atado para su hijo Baby Doc. No, no es coña, podeis ver al famoso baby rechoncho de la foto. Y eso, después de conseguir llevar a Haiti des de una posición bastante avanzada en Centro-America al país mas pobre del continente, peor salud pública y mayor analfabetismo. Un auténtico crack mundial de la dictadura que consiguió mantener a un núcleo duro de fervientes creyentes que le adoraban como un dios hasta que murió.
Cuando al cabo de los años se dieron cuenta de lo que había hecho con el país, a la gente sólo le quedó despedirse de él tal y como se despide el artículo de la wiki
"Al ser derrocado su hijo quince años más tarde, en 1986, el cuerpo de François Duvalier fue desenterrado y apaleado ritualmente."
A los millones de habitantes de Haiti pocas opciones más les quedan, incluso veinte años después.
Digo
viernes, 9 de abril de 2010
Grandes y pequeños dictadores de altos vuelos
Mas bien grandes y pequeñas personas (de estatura) que han dirigido estados-naciones creados a partir del s.XVII con estructuras políticas propias del siglo XX pero con estructuras dirigentes propias del siglo XII.
Y después de este gran título, al tema. Después de fuertes e intensísimas presiones se me pidió (yo que soy el que más sé del tema o el único que tiene ganas de leer algo sobre el mismo) que hiciese un ranking de los mas grandes dictadores de todos los tiempos del siglo XX. Y aquí va.. pero en etapas, porque me gusta tener tantos temas abiertos a la vez y no acabar cerrando ninguno.
He de indicar, pero, que dos miembros de dicha élite dictatorial no han sido considerados para mi TOP FIVE OF BEST (WORST) DICTATORS o TFBWD, que en inglés o con iniciales suena siempre mejor. Uno de ellos es Franco, y por que? Coño porque no podemos ser objetivos. O bien el facha toco los cojones tu familia o facilitó algo a tu familia. O bien te ríes al ver las imitaciones en la tele o te escalofrías al ver algún documental. Es imposible ser objetivo. Así pues Franco no ha sido considerado, y un tema menos que perturbe la paz de nuestros hogares.
Otro que no ha sido considerado es Hitler, porque Hitler transciende ya el simbolismo de dictador para ser símbolo del mal absoluto, mitología moderna de la existencia del mal en estado en un mundo platónico que se encarna entre nosotros a lo Jesucristo pero al inreves o a la viceversa. En cambio Stalin sí que está incluido, porque aunque sea algo más conocido tampoco el mundo ha visto tantas pelis del tema y aquí el comunismo nunca se vió tan mal como en otros sitios. Al Stalin se le puede juzgar tan bien como a cualquier otro.
Pos venga vamos al tema… en los posts que vienen iré presentando a los candidatos… al igual podemos hacer una votación al final. Habrá un dictador por continente y luego haremos el ranking.
Digo
Y después de este gran título, al tema. Después de fuertes e intensísimas presiones se me pidió (yo que soy el que más sé del tema o el único que tiene ganas de leer algo sobre el mismo) que hiciese un ranking de los mas grandes dictadores de todos los tiempos del siglo XX. Y aquí va.. pero en etapas, porque me gusta tener tantos temas abiertos a la vez y no acabar cerrando ninguno.
He de indicar, pero, que dos miembros de dicha élite dictatorial no han sido considerados para mi TOP FIVE OF BEST (WORST) DICTATORS o TFBWD, que en inglés o con iniciales suena siempre mejor. Uno de ellos es Franco, y por que? Coño porque no podemos ser objetivos. O bien el facha toco los cojones tu familia o facilitó algo a tu familia. O bien te ríes al ver las imitaciones en la tele o te escalofrías al ver algún documental. Es imposible ser objetivo. Así pues Franco no ha sido considerado, y un tema menos que perturbe la paz de nuestros hogares.
Otro que no ha sido considerado es Hitler, porque Hitler transciende ya el simbolismo de dictador para ser símbolo del mal absoluto, mitología moderna de la existencia del mal en estado en un mundo platónico que se encarna entre nosotros a lo Jesucristo pero al inreves o a la viceversa. En cambio Stalin sí que está incluido, porque aunque sea algo más conocido tampoco el mundo ha visto tantas pelis del tema y aquí el comunismo nunca se vió tan mal como en otros sitios. Al Stalin se le puede juzgar tan bien como a cualquier otro.
Pos venga vamos al tema… en los posts que vienen iré presentando a los candidatos… al igual podemos hacer una votación al final. Habrá un dictador por continente y luego haremos el ranking.
Digo
viernes, 2 de abril de 2010
Plato del día
Receta muy recomendable.
-Coja carnet del profesional liberal y trabaje unas tres horas a precio muy liberal de 20 euros la hora.
-Dirígase al Passatge Marimón, 20. Entre en el restaurante Coure, a poder ser acompañado.
-Siga las instrucciones de etiqueta, atienda a los colores y texturas. Aclárese la voz.
-En el momento en que le interpelen sobre su decisión llega el momento fundamental del plato. Diga en voz alta “Menu degustación vino del Segre”
-Espere tranquilamente una horita y media, tome los aperitvos, tentepies o cualquier cosa que le ofrezcan o le anuncien para preparar el estómago.
-Cuando esté en su punto de cocción se escuchará “Cua de bou amb parmentier de patata i múrgules a la crema”. En ese momento, coger el pan que tenga a su lado (seguro que estará, un hobbit se encarga de ponerlo). Cortar el pan a trozos y cuando vea algo marrón y blanco en un plato delante suyo pégue el pan a la salsa de dicho color. Remueva, trague y repita.
-Y bon profit.
Consejos: Es bueno repetir sin preocupación, el hobbit se encargará de no dejarlo sin pan. Tres trozos de pan consecutivos es una cantidad muy razonable. No olvidarse tampoco de seguir las instrucciones de etiqueta después de acabar el plato. Tampoco se olvide de poner el dinero de su profesionalidad liberal en otro plato antes de salir. Si la camarera va vestida y tiene la cara redonda, sonría.
No hay nada como la cocina casolana.
Digo
-Coja carnet del profesional liberal y trabaje unas tres horas a precio muy liberal de 20 euros la hora.
-Dirígase al Passatge Marimón, 20. Entre en el restaurante Coure, a poder ser acompañado.
-Siga las instrucciones de etiqueta, atienda a los colores y texturas. Aclárese la voz.
-En el momento en que le interpelen sobre su decisión llega el momento fundamental del plato. Diga en voz alta “Menu degustación vino del Segre”
-Espere tranquilamente una horita y media, tome los aperitvos, tentepies o cualquier cosa que le ofrezcan o le anuncien para preparar el estómago.
-Cuando esté en su punto de cocción se escuchará “Cua de bou amb parmentier de patata i múrgules a la crema”. En ese momento, coger el pan que tenga a su lado (seguro que estará, un hobbit se encarga de ponerlo). Cortar el pan a trozos y cuando vea algo marrón y blanco en un plato delante suyo pégue el pan a la salsa de dicho color. Remueva, trague y repita.
-Y bon profit.
Consejos: Es bueno repetir sin preocupación, el hobbit se encargará de no dejarlo sin pan. Tres trozos de pan consecutivos es una cantidad muy razonable. No olvidarse tampoco de seguir las instrucciones de etiqueta después de acabar el plato. Tampoco se olvide de poner el dinero de su profesionalidad liberal en otro plato antes de salir. Si la camarera va vestida y tiene la cara redonda, sonría.
No hay nada como la cocina casolana.
Digo
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